Мы простаиваем в пробках до непристойного много времени. Просто из-за того, что не знаем города. На самом же деле, все центральные дороги и наиболее проблемные места можно объехать без нарушений дорожных правил. Ведь дороги в Киеве проложены отнюдь не бездумно.
Существует схема основных, резервных и аварийных маршрутов. Первые - это привычные нам дороги, в пробках на которых мы и сейчас тратим кучу времени. Два следующих типа маршрутов разрабатывались, как схема проезда по неосновным дорогам, улочкам и дворам. Например, можно было заехать в арку за филармонией та Европейской площади и выехать на Оболони. А проблемную развязку на Севастопольской площади можно объехать как минимум 10 способами. Такие маршруты создавали для для скорой помощи, милиции, пожарников - чтобы они максимально быстро могли попасть на место вызова. Ими же пользовалось когда-то правительство. Большинство этих дорожных схем остаются актуальными и сейчас.
На курсе Вам расскажут:
что такое основные, резервные и аварийные маршруты движения;
объезжать пробки и заторы в ключевых местах города;
где есть скрытые проезды и как их можно использовать;
как оптимизировать свои маршруты передвижения по Киеву;
как быстро и без нарушения правил дорожного движения выезжать и заезжать в Киев в часы «пик»;
о преимуществах знания киевских пригородов;
как работать с картами и различными полезными он-лайн сервисами дорожной обстановки.
Мы простаиваем в пробках до непристойного много времени. Просто из-за того, что не знаем города. На самом же деле, все центральные дороги и наиболее проблемные места можно объехать без нарушений дорожных правил. Ведь дороги в Киеве проложены отнюдь не бездумно.
Существует схема основных, резервных и аварийных маршрутов. Первые – это привычные нам дороги, в пробках на которых мы и сейчас тратим кучу времени. Два следующих типа маршрутов разрабатывались, как схема проезда по неосновным дорогам, улочкам и дворам. Например, можно было заехать в арку за филармонией та Европейской площади и выехать на Оболони. А проблемную развязку на Севастопольской площади можно объехать как минимум 10 способами. Такие маршруты создавали для для скорой помощи, милиции, пожарников – чтобы они максимально быстро могли попасть на место вызова. Ими же пользовалось когда-то правительство. Большинство этих дорожных схем остаются актуальными и сейчас.
На курсе Вам расскажут:
что такое основные, резервные и аварийные маршруты движения;
объезжать пробки и заторы в ключевых местах города;
где есть скрытые проезды и как их можно использовать;
как оптимизировать свои маршруты передвижения по Киеву;
как быстро и без нарушения правил дорожного движения выезжать и заезжать в Киев в часы «пик»;
о преимуществах знания киевских пригородов;
как работать с картами и различными полезными он-лайн сервисами дорожной обстановки.
вернуться к списку курсов
